Caracteristicile de bază ale flanșei de clamp din aliaj din titan
1. rezistență ușoară și mare
Densitatea aliajului de titan este de 4 . 51g/cm³, care este cu 43% mai ușoară decât oțelul inoxidabil tradițional (7,9g/cm³), dar rezistența la randament poate atinge mai mult de 800MPa, astfel încât poate rezista la vibrații de înaltă frecvență și șoc mecanic al sistemului de evacuare auto.
2. Toleranță la temperatură extremă
Aliajul de titan are un interval de temperatură de funcționare de -50 grad până la 600 de grade, un vârf de temperatură instantanee de 800 de grade și poate rezista la gaze de evacuare la temperatură ridicată la capătul de evacuare turbocompresat, fără risc de fluier .
3. anti-coroziune
Rata de coroziune a aliajului de titan în condensul acid care conține CL⁻ și SO₄²⁻ este<0.001mm/year, and the titanium alloy V-clamp is two orders of magnitude higher than that of 304 stainless steel, which prevents the electrochemical corrosion failure of the exhaust system.
4. V optimizarea topologiei siliene
Toleranța montată a suprafeței conului de 60 de grade este ± 0 . 05mm, presiunea de etanșare a liniei este de 3 ori mai mare decât cea a flanșei plane, iar rata de scurgere a heliu de 0,01mm³/min este încă menținută după 100, {{5} cicluri termice.
Aplicarea specifică a flanșei de clamp din aliaj din titan
1. Conexiune cu flanșă turbocompresivă
Clampa V de titan V este potrivită cu starea valorii de creștere a 2 .} 5, iar aspectul șurubului de flanșă asimetric optimizat topologie atinge o distribuție uniformă a stresului la o diferență de temperatură de 350 de grade, ceea ce poate îmbunătăți durata de oboseală.
2. Interfață de evacuare flexibilă
V-Clamp adoptă Ti -6 Al -4 v Aliaj de memorie, care compensează automat deplasarea axială a 0 . 8mm prin efectul de memorie de formă în condiția de a alternativă a alternativă a muncii la rece și a caldului, eliminând pierderea de presiune a spatelui cauzată de structura tradițională de burduf.
3. GPF/SCR modul post-procesare
Proiectarea modulară cu eliberare rapidă cu clampa V integrată scurtează timpul de înlocuire a convertorului catalitic cu 70%, iar flanșa de aliaj de titan sudată cu laser atinge scurgeri de interfață zero în conformitate cu standardul Euro 7 .
4. Cuplarea de evacuare a modelelor hibride
La trecerea între modul motor-motor, conductivitatea termică scăzută de 15W/M · K a flanșei de titan reduce efectul de punți termică cu 200% pentru a asigura stabilitatea temperaturii compartimentului bateriei .
Produsele noastre arată
Tag-uri populare: Eșapament V Band Clamp, China Eșapa V Producători de cleme, furnizori, fabrică, 2 5 Titanium Muffler, Sfaturi de eșapament din titan, Sistemul de evacuare a titanului cu ridicata, Titan Muffler pentru performanță de curse cu motorină cu motorină, Piese de ton cu mușchi de titan pentru echipamente diesel grele, Eșapament vibrant de titan
