Furtunuri de evacuare din oțel inoxidabil sau de evacuare din titan, mai exact ceea ce ar trebui să se numească articulații flexibile de evacuare sau burduf de evacuare . joacă un rol vital în sistemul de evacuare, iar funcțiile sale principale sunt următoarele:
1. Bellow -urile pot absorbi vibrațiile și deplasarea
Vibrația motorului: motorul vibrează semnificativ atunci când funcționează . Dacă sistemul de evacuare este conectat complet rigid, aceste vibrații pot fi transmise direct către întregul sistem de evacuare, subțire sau chiar cabină, provocând zgomot (hum, rezonanță), oboseală componentă și chiar ruperea .}
Thermal expansion and contraction: The temperature of the exhaust system varies greatly during cold start and operation (from room temperature to hundreds or even thousands of degrees). As a result, the metal material expands and contracts significantly. Without flexible connections, this thermal stress can lead to deformation, cracking, or leakage in the connection of components such as exhaust manifolds, exhaust pipes, catalytic converters, etc .
Deplasarea corpului: atunci când vehiculul conduce pe drumuri inegale, se produce deplasarea relativă între corp și motorul/transmisia fixă rigid (piciorul motorului este proiectat pentru a amortiza această deplasare, iar sistemul de evacuare trebuie să coopereze) .
Furtunul de evacuare/articulația flexibilă poate absorbi și compensa în mod eficient aceste vibrații, expansiunea termică și contracția și deplasarea relativă prin structura sa ondulată internă, precum un arc, protejând alte părți ale sistemului de evacuare și reducând zgomotul și vibrațiile transmise corpului .
2. Bellows poate reduce stresul
Prin absorbția vibrațiilor și deplasărilor descrise mai sus, furtunul de evacuare reduce foarte mult tensiunile mecanice exercitate pe galeria de evacuare, flanșa de evacuare, convertorul catalitic, mufflerul și punctele de conectare dintre ele . Acest lucru extinde semnificativ durata de viață a întregului sistem de evacuare și previne fisurarea, ruperea și alte eșecuri .}}}}}}}
3. Bellows poate îmbunătăți etanșeitatea
Vibrațiile și deplasările, dacă sunt lăsate necompensate, pot rupe sigiliile (e . g ., garnituri, conexiuni de flanșă) la conexiunile sistemului de evacuare, rezultând scurgeri de evacuare . nu numai că produce zgomote neplăcute (scurgeri de aer), dar mai serios:
Gazele de evacuare netratate pot intra în compartimentul echipajului .
Afectează presiunea de evacuare, ceea ce duce la reducerea performanței motorului și creșterea consumului de combustibil .
Acest lucru poate duce la un semnal incorect de la senzorul de oxigen și poate fi declanșată o lampă defectă .
Pernele furtunului de evacuare pentru a ajuta la menținerea unei conexiuni strânse și pentru a preveni scurgerea .
4. Avantaje materiale (oțel inoxidabil vs titan)
Oțel inoxidabil: Materialul cel mai frecvent utilizat cu o rezistență la temperatură la temperatură bună (pentru a rezista la temperaturi ridicate de evacuare), rezistență la coroziune (rezistență la condens acid și săruri în evacuare), rezistență și economie relativă .
Titan: mai frecvent în reglarea și cursele de ultimă generație, are toate avantajele oțelului inoxidabil și are următoarele caracteristici:
Reducerea greutății extreme: densitate semnificativ mai mică decât oțelul inoxidabil, reducând semnificativ greutatea sistemului de evacuare (care este esențial pentru mașinile de performanță) .
Raport mai mare de rezistență-greutate: mai ușor la aceeași rezistență sau mai puternic la aceeași greutate .
Rezistență mai bună la temperaturi ridicate: punct de topire mai ridicat și performanță mai stabilă la temperaturi extreme ridicate .
Rezistență excelentă la coroziune: practic nici o rugină . Dezavantajul este că costul este extrem de ridicat .
În rezumat, funcțiile de bază ale unui furtun de evacuare din oțel inoxidabil sau titan (articulație flexibilă) sunt:
1. acționează ca un „amortizor de șoc” și „articulație de expansiune” în sistemul de evacuare .
2. Absoarbe tensiunea cauzată de vibrațiile motorului, expansiunea termică și contracția și deplasarea corpului .
3. Protejați alte părți ale sistemului de evacuare (galerie, convertor catalitic, muffler, conexiune) de daune și fisuri .
4. Reduceți zgomotul de evacuare și vibrațiile transmise corpului pentru a îmbunătăți confortul .
5. ajută la menținerea etanșeității sistemului de evacuare, la prevenirea scurgerilor de gaze de evacuare și la asigurarea funcționării normale a performanței motorului și a controlului emisiilor .
The choice between stainless steel and titanium depends on the application (general car, performance car, racing car) and the consideration of weight, extreme performance and cost. No matter what the material is, the basic functional principle is the same. It is typically installed after the exhaust manifold outlet and before the catalytic converter, which is the area where thermal stress and vibration are most concentrat . dacă doriți să aflați mai multe, vă rugăm să contactațicatherine@hiriger.com.
