Cum se sudează țevile de eșapament pentru motociclete?
Țevile de eșapament sunt disponibile în trei materiale: oțel carbon, oțel inoxidabil și aliaj de titan. Pentru oțel carbon sau oțel inoxidabil, sudarea cu arc cu argon este cea mai rezonabilă și robustă metodă. Pentru cazurile speciale care implică țevi extrem de subțiri sau în care sudarea cu arc cu argon nu este disponibilă, poate fi utilizată o pistoletă mică cu gaz lichefiat cu sârmă de sudură universală la temperatură joasă-. Pentru țevile din aliaj de titan, este posibilă numai sudarea cu arc cu argon, utilizând sârmă de sudură din titan pur ca umplutură. Pentru țevile extrem de subțiri se folosește sudarea cu arc rece. Fiecare metodă are avantajele ei. Sudarea protejată cu gaz este utilizată în mod obișnuit pentru producția de-înaltă eficiență; sudarea cu arc cu argon este preferată pentru detalii și estetică mai fine; iar sudarea cu arc rece este folosită pentru o precizie extrem de mare și material de bază foarte subțire.
Întreținerea țevilor de evacuare a motocicletei
1. Preveniți pătrunderea apei în toba de eșapament. Când conduceți în apă adâncă sau spălați vehiculul, împiedicați intrarea apei în toba de eșapament. Dacă apă pătrunde accidental în motor, porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de cel puțin 10 minute pentru a permite apei să se scurgă cât mai mult posibil.
2. Este recomandat să aplicați ulei pentru prevenirea ruginii-în interiorul tobei de eșapament pentru a preveni rugina.
3. În timpul fazei de încălzire-motor, temperatura sistemului de evacuare este scăzută, iar vaporii de apă din gazele de eșapament se vor condensa, cu o cantitate mare de apă aderând la pereții țevii de evacuare relativ reci.
4. Dacă lichidul care provine din țeava de eșapament este negru și vâscos, însoțit de fum albastru, iar uleiul de motor este consumat rapid cu o putere semnificativ redusă, acest lucru indică faptul că jocul dintre pistoane, căptușele cilindrilor și segmentele pistonului este prea mare, iar motorul nu mai funcționează corect. În acest caz, trebuie inspectat și reparat la un atelier de reparații.
