Mașinile modificate au o istorie lungă, iar cele mai vechi mașini modificate au fost create de familiile de curse drag pentru a participa la competiții pentru a obține rezultate mai bune. În zilele noastre, odată cu dezvoltarea industriei de automobile și în plină expansiune a sporturilor cu motor, tuningul auto a fost recunoscut de pasionații de mașini din întreaga lume și a devenit treptat o modă.
Modificarea sistemului de evacuare este o parte importantă a modificării mașinii, motivul modificării nu este numai de a atrage privirile trecătorilor, ci și de a face motorul să suge mai mult și să evacueze mai ușor, astfel încât să se obțină îmbunătățirea performanței.
În ceea ce privește modificarea eșapamentului, materialele principale de pe piață astăzi sunt aliajul de titan și oțelul inoxidabil. Diferența de evacuare din titan și din oțel inoxidabil se reflectă în principal în greutate, disiparea căldurii, calitatea sunetului, preț, dificultatea de procesare și domeniile de aplicare.
- Greutate:Titanul are o densitate mai mică decât oțelul inoxidabil, astfel încât sistemele de evacuare cu titan sunt mai ușoare decât sistemele de evacuare din oțel inoxidabil. Această caracteristică ușoară face evacuarea din titan populară în cursele și modificările mașinilor de înaltă performanță, deoarece greutatea ușoară este un factor cheie în îmbunătățirea performanței vehiculului.
- Disiparea căldurii:Titanul are o disipare a căldurii mult mai mare decât oțelul inoxidabil, ceea ce este deosebit de important atunci când vine vorba de protejarea învelișului din spate al vehiculului și a spoilerului de evacuare. Titanul este capabil să reziste la temperaturi mai mari de evacuare, ceea ce este deosebit de important în proiectarea sistemelor de evacuare pentru vehicule de înaltă performanță.
- Calitate sunet:Evacuările din titan au un sunet ascuțit, bombastic, în timp ce evacuarile din oțel inoxidabil au un sunet relativ slab și gros. Acest lucru se datorează faptului că peretele țevii de evacuare din titan este mai subțire, unda de evacuare de mare viteză va produce un sunet mai ascuțit și mai aspru, în timp ce evacuarea din oțel inoxidabil este mai înclinată spre linia șoaptă.
- Preț și dificultate:Aliajele de titan sunt de obicei mai scumpe, în parte pentru că sunt mai dificil de lucrat cu ele și necesită sudori foarte calificați. Procesul de fabricație pentru evacuarea cu titan necesită mai multă sudură, deoarece aliajele de titan sunt mai greu de sudat decât oțelul.
- Domenii de aplicare:Datorită greutății sale ușoare, rezistenței ridicate și rezistenței la coroziune, aliajul de titan are performanțe mai bune în medii cu temperaturi ridicate, făcându-l mai popular pentru curse și modificări de mașini de înaltă performanță. Oțelul inoxidabil, pe de altă parte, este încă utilizat pe scară largă în unele vehicule obișnuite, deoarece este mai accesibil.
Seturi complete sistem de evacuare
Evacuare din titan pentru Audi
Evacuare din titan pentru BMW
Evacuare din titan pentru Ferrari
Evacuare din titan pentru Lamborghini
Evacuare din titan pentru Mclaren
Evacuare din titan pentru Volkswagen
Pentru a rezuma, alegerea eșapamentului din titan sau din oțel inoxidabil depinde de nevoile proprietarului, bugetul și urmărirea performanței vehiculului. Evacuările din titan sunt potrivite pentru aplicații high-end care caută performanțe extreme și ușoare, în timp ce evacuarile din oțel inoxidabil sunt mai frecvente în modificările obișnuite ale vehiculelor datorită rentabilității și aplicabilității lor.
