Când vine vorba de setarea parametrilor push-bend în producerea coatelor de titan, acesta este un proces care trebuie controlat cu precizie, în special în formarea de îndoire a apăsării la rece, setarea parametrilor afectează în mod direct calitatea produsului finit, cum ar fi uniformitatea grosimii peretelui cotului de titan, ovalitatea, finisajul de suprafață și viața de mută .} titan
1. Viteza de apăsare și îndoire
Interval: coturile push sunt de obicei mai lente, aproximativ 5 - 20 mm/s .
Sensibilitate la material: aliajele de titan sunt sensibile la ratele de deformare . viteza excesivă poate duce la creșterea excesivă a temperaturii locale, crescând riscul de fisurare, în special în aliaje cu conținut ridicat sau care duce la eșecul de lubrifiere .
Controlul grosimii peretelui: o viteză mai lentă permite materialului să curgă mai uniform, reducând riscul de a se sublinia excesiv la exterior și de a se ridica pe interior .
Calitatea suprafeței: viteza lentă ajută la obținerea unui finisaj mai bun de suprafață și reduce zgârieturile .
Recomandare: Începeți cu o viteză moderat lentă, e . g . 10 mm/s, și reglați în funcție de efectul de formare efectiv, cum ar fi observarea grosimii peretelui, a suprafeței și dacă ar trebui să fie utilizate semne de crăpătură . elbows complex sau cu perete subțiri, cu perete subțiri
2. propulsie
Interval: depinde în principal de diametrul conductei, grosimea peretelui, raza de îndoire, gradul de aliaj de titan, condițiile de lubrifiere .
Depășirea rezistenței: este necesară depășirea rezistenței de deformare plastică a materialului, rezistența la frecare a matriței și rezistența la frecare a tijei de mandrel .
Evitați instabilitatea: forța excesivă poate provoca cu ușurință ca tubul să apară instabilitate axială înainte de a intra în cavitatea matriței de îndoire .
Force curve: In actual production, the propulsion force is often graded or curved. In the initial stage, the force is slightly larger to overcome the static friction and initiation deformation, and the force remains relatively stable after entering the stable bending section, and the force may increase slightly towards the end.
Calcule teoretice: estimare folosind formule de mecanică plastică .
Simularea elementelor finite (FEA): cea mai eficientă modalitate de a prezice procesul de formare, distribuția grosimii peretelui, tracțiunea necesară și defectele potențiale .
Testare și punere în funcțiune: prototip în loturi mici pe echipamente reale, monitorizați tracțiunea cu un senzor de presiune și găsiți intervalul minim de tracțiune care poate fi format în mod stabil și fără defecte .
3. poziția și tipul mandrel
Poziție: capătul frontal al mandrelului ar trebui să se extindă din punctul de tăiere a matriței la o anumită distanță . Acesta este unul dintre cei mai critici parametri .
Prea departe înainte: frecarea crescută poate duce la o subțiere excesivă sau chiar la fisurarea peretelui conductei și la o creștere a tracțiunii .
Prea departe înapoi: suport insuficient pentru partea interioară, ceea ce este ușor de provocat riduri sau distorsionare în secțiune .
XP: Conducerea este de obicei 10% - 30% din diametrul conductei . trebuie să fie reglat în funcție de efectul real . este recomandat să începeți cu valoarea mediană (e . G ., 20%) și observați reglarea calității internului ., 20%) și observați ajustarea calității internului
Selecție: Selectați tipul corespunzător și numărul de segmente de bile în funcție de raza de îndoire (r/d), grosimea peretelui (t/d) . tubul mic r/d sau cu pereți subțiri necesită un design mai puternic de mandrel .
4. lubrifiere
Importanță: influențează foarte mult forța împingătoare, calitatea suprafeței, uniformitatea grosimii peretelui și dificultatea de ieșire a mandrelului .
Selecția lubrifiantului:
Aliaj de titan special lubrifiant de formare rece . Tipurile comune sunt paste și lubrifianți pe bază de polimer de înaltă performanță care conțin molibden disulfură/grafit . Evitați lubrifianții care conțin clor sau metale grele, care pot provoca coroziunea stresului de titan .
Cerințe de acoperire: Aplicați uniform și suficient pe pereții interiori și exteriori ai tubului semifabricat, iar lubrifierea peretelui interior este deosebit de importantă .
Stare tub gol
Grad de material: clarificați dacă este pură titan sau aliaj de titan GR5 TI6AL4V, GR9 Ti3Al2 . 5V . Aliajul are o rezistență mai mare, o forță mai mare de îndoire necesară și o formabilitate ușor mai slabă.
Condiție tratată la căldură: Reclamată este alegerea preferată pentru îndoirea cu apă rece . Formarea dură este dificilă și ușor de crăpat .
Precizia dimensională: Toleranța diametrului exterior și a grosimii peretelui semifabricatului trebuie să fie strict controlată, altfel umplerea și formarea mucegaiului va fi afectată .
Tratament final: capătul tubului trebuie să fie plat și fără burr pentru acces neted la mucegaiul și ansamblul mandrel .
Se înțelege că, în comparație cu alte procese de îndoire, procesul de împingere și îndoire a cotului de titan are propriile reguli, iar raza de îndoire, coeficientul de frecare și viteza de împingere în procesul de împingere și îndoire au un impact asupra calității produsului final, astfel încât mulți savanți au studiat -o prin simularea computerului, experimente și alte mijloace . în cadrul companiei în stadiul de bază al modelelor și al experimentelor și al altor mijloace {{0} # a acumulat un număr mare de parametri de proces și experiență .
În studiul teoretic, se constată că atunci când coeficientul de frecare este 0 . 02, iar viteza de îndoire push este cuprinsă între 2 mm/s până la 7mm/s, rata de schimbare a grosimii peretelui a tubului semifabricat este relativ stabilă, aproximativ 7 . 5% la 8%. și atunci când viteza de împingere este de 4mm/s, s-a modificat cu grosimea de perete de grosime} și atunci când viteza de împingere este de 4mm/ Mai puțin . Când viteza de împingere și îndoire este prea mare, deformarea este în principal în capătul frontal al cotului de titan și este ușor de produs că capătul frontal s -a catarat, iar zona din spate nu a fost încă deformată . ca urmare, tubul nu poate fi uniform și complet conturat. Dar, pe de altă parte, viteza de apăsare și de îndoire nu ar trebui să fie prea mică, viteza de apăsare prea mică va face curgerea modelării materialului destul de suficient, ceea ce face ca partea de arc exterioară să fie prea subțire, în plus, viteza mică va reduce foarte mult eficiența producției.
Through the actual production test, it is found that the pushing speed of 3.5mm/s to 5mm/s is used in the case of lubricant application, the outer arc thinning rate of the pipe fitting is small, and the quality of the pushed elbow is better. Therefore, in the case of mastering the influence of pushing speed on the quality of the terminal elbow and the empirical parameters, it is necessary to correct și ajustați în funcție de situația reală pentru a obține o calitate mai bună a cotului. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactațicatherine@hiriger.com .
