În domeniul modificării automobilelor, conductele de evacuare din titan sunt foarte apreciate pentru rezistența lor extrem de ușoară, excelentă ridicată - rezistență la temperatură și caracteristici acustice unice. Alegerea diferitelor dimensiuni (inclusiv diametrul conductei și grosimea peretelui) determină direct eficiența de evacuare, calitatea sunetului și performanța finală a vehiculului
Aplicarea diametrului conductei (diametrul) este una dintre considerentele de bază. Mărimea diametrului conductei afectează în mod direct debitul și presiunea din spate a gazului de evacuare. Diametrele mai mici ale conductei (cum ar fi 60 - 70mm) pot menține o anumită presiune din spate de evacuare, care ajută la ieșirea cuplului în intervalul scăzut de RPM, ceea ce face ca răspunsul la accelerație să fie mai agil, potrivit pentru conducerea zilnică a străzii sau pentru modele mici de deplasare în mod natural, iar sunetul său este relativ scăzut și restrâns. Diametrele mai mari ale conductelor (cum ar fi 80 - 90mm sau chiar mai mare) sunt concepute pentru a minimiza presiunea din spate de evacuare, astfel încât gazele de evacuare să poată fi descărcate mai lin și mai rapid la RPM ridicat, ceea ce este crucial pentru ridicat - crucii de turbocomputere ridicate, care pot fi mai multe modele de curse înalte, care pot elibera efectiv puterea ridicată. Selecția necorespunzătoare a diametrului conductei prea groase va duce la pierderea gravă a cuplului scăzut și a pornirii slabe a vehiculului; Dimpotrivă, un diametru al conductei care este prea subțire va deveni un blocaj pentru o putere ridicată a RPM, rezultând în „chestiune” și incapabil să realizeze potențialul motorului. Prin urmare, diametrul conductei trebuie să fie asortat cu exactitate cu deplasarea motorului, caracteristicile arborelui cu came, turbocompresarea și intervalul de alimentare țintă.
Aplicarea grosimii peretelui echilibrează în principal greutatea, rezistența și proprietățile acustice. Grosimile comune ale peretelui conductei de titan variază de la 0,8 mm la 1,5 mm. Grosimile mai subțiri ale peretelui (cum ar fi 0,8mm - 1,0mm) pot obține reducerea maximă a greutății, care este motivul principal pentru alegerea aliajului de titan, care are un efect imediat asupra reducerii masei nesprung și a îmbunătățirii răspunsului de control, în timp ce transmisia undelor sonore a tuburilor subțiri - este mai mare, crizper și mai mult competitiv. Cu toate acestea, un perete de țeavă prea subțire poate duce, de asemenea, la o rezistență structurală relativ slabă, la o durabilitate ușor redusă și la un risc ușor mai mare de deformare la căldură extremă susținută. Grosimile mai groase ale peretelui (cum ar fi 1,2 mm-1,5 mm) asigură o rigiditate structurală mai mare, durabilitate și izolare sonoră, ceea ce face ca sunetul să pară mai gros și mai dur, dar cu prețul creșterii greutății. Pentru mașinile de cale sau motocicletele care urmăresc pereții subțiri ușori, subțiri sunt prima alegere; Pentru bicicletele stradale de înaltă performanță care iau în considerare utilizarea zilnică și urmăresc durabilitatea, o grosime a peretelui moderată sau ușor mai groasă este o alegere mai sigură.
În total, selecția de dimensiuni a conductelor de evacuare din titan este o artă de echilibrare a performanței și a cererii. Alegerea diametrului conductei este de a potrivi cu exactitate caracteristicile motorului și de a găsi cel mai bun echilibru între cuplul scăzut și RPM ridicat. Comerțul - în afara grosimii peretelui este un comerț - în oprire între sunet ușor, sunet ideal și durabilitate structurală. Un bun tehnician de reglare va adapta cea mai potrivită combinație de mărime a tubului de titan bazată pe obiceiurile de conducere ale proprietarului, parametrii specifici ai vehiculului și obiectivele de performanță. Fabrica TIHRJ are diverse dimensiuni de tuburi de titan din care să aleagă toată lumea, vă rugăm să contactațicatherine@hiriger.com.
