The installation of automotive exhaust bellows is a skill-required operation involving high-temperature components and cutting and welding operations. Be sure to follow safety regulations, wear goggles and gloves during installation to ensure that the vehicle is firmly supported. Today, let's take a look at his specific installation steps.
Preparate 1.
Asigurați -vă că sistemul de evacuare este complet rece, părțile fierbinți pot provoca arsuri severe . Utilizați o ridicare sau unitate într -un șanț de siguranță .
Corpul trebuie să fie sprijinit în siguranță cu un suport de siguranță . Este absolut interzis să lucrezi sub mașină doar cu un mufă! Deconectați terminalul negativ al bateriei . Confirmați locația Bellows vechi (de obicei după ieșirea galeriei de evacuare și în fața convertorului catalitic cu trei căi) . Observați conexiunea (sudarea este cea mai frecventă, câteva sunt șuruburi de flanșă sau clame) . Verificați dacă noile șuruburi de flanșă, și port diametru se potrivesc cu vechile piese sau se verifică noile modele de burduf, și port diametru, care se potrivesc cu piesele vechi sau se verifică noile modele de burduf, și port diametru, care se potrivesc cu piesele vechi sau se verifică noile modele de burduf, și port diametru, care se potrivesc cu un vechime sau se referă la un nou model de burtă, și port diametru. Cerințe .
2. dezasamblați vechile burduf
Pulverizați agentul de slăbire pentru a vă infiltra în șuruburile corodate . Despunde cu atenție șurubul cu o cheie de priză adecvată (aveți grijă să preveniți ruperea) .}
Marcați secțiunea de țeavă dreaptă din exteriorul sudurii la ambele capete ale burdufului (păstrați suficientă țeavă dreaptă pentru sudarea pieselor noi) .
Folosiți un unghi de polizor + disc de tăiere metalică . tăiere netedă și precisă de -a lungul liniei de marcare pentru îndepărtarea completă a vechilor burduf .
Aveți grijă extremă pentru a evita hamurile de senzor de oxigen, liniile de ulei, firele și părțile corpului . Eliminați obstacolele, dacă este necesar .
Folosiți o polizor unghi, perie de sârmă sau lama roții de măcinare pentru a curăța complet portul de tăiere: burrs, rugină, zgură de sudare veche . Scopul este de a expune o suprafață metalică curată și plană și de a asigura calitatea sudurii .
3. Instalați un nou burduf
Puneți temporar noile burduve în locația decupată temporar . observă cursul său natural pentru a nu se răsucește, nici o suprastreație sau compresie . mențineți o clearance suficientă de componentele înconjurătoare (șasiu, arborele de conducere, rezervorul de combustibil, etc. atinge tubul cu temperaturi ridicate . Bellow-urile trebuie instalate în mașini reci, cu spațiu pentru compresie (de obicei 5% -10% din lungimea liberă a compresiei) . Scopul este de a permite spațiului de expansiune termică a sistemului de evacuare și să împiedice acest lucru să fie dezlănțuit în timpul operației . ușor să împingă finalul balolului pentru a-l face în timpul operației . ușor să împingăți capătul bellow-ului pentru a fi predominat să fie în curs de desfășurare a predetării. ușor să împingăți capătul bellow-ului pentru a fi predominat de predete. proporții în comparație cu starea naturală .
Utilizați o clemă specială de evacuare sau o clemă puternică pentru a conecta ambele capete ale burdufului cu secțiunea de țeavă dreaptă pentru a fi sudată . aliniere coaxială precisă (pentru a evita nealinierea) . mențineți un decalaj de sudură uniform (aproximativ egal cu diametrul sârmei) . țineți-l ferm și asigurați că suma setată a firului) este Mențineți . din nou, poziția, clearance-ul, unghiul și cantitatea de pre-compresie sunt verificate complet . Metoda de sudare preferată este sudarea argonului (TIG) (Zona de înaltă precizie și a căldurii mici afectate) . Strângeți strâns partea din partea bellows-ului de paste de bellows sau de paste de căldură umedă de căldură umedă/de culoare umedă de căldură de căldură de căldură umedă cu o natură de căldură umedă de căldură de căldură. scufundați . Scopul este de a absorbi rapid căldura de sudare și de a împiedica corpul de burduf să se recoace și să se înmoaie, să deformeze sau să se ardă .
Divide the circumferential weld into 4-6 sections, and weld alternately in symmetrical positions (e.g. 12 points first, then 6 points, then 3 points, then 9 points). Allow enough time for the heat to dissipate. Avoid welding the same area continuously for long periods of Timpul . continuu, uniform, porozitate/crack fără a fi format sudură de penetrare completă pentru a asigura etanșeitatea și rezistența la aer . După finalizarea sudării, sudura este răcită în mod natural (nu stingeți cu apă) . folosind o nouă distanțiere, strângeți diagonul cu șurubul la cuplul specificat {{.}
Strângeți șuruburile de prindere uniform pentru a asigura un sigiliu strâns .
4. Inspecție și testare post-instalare
Inspectați vizual calitatea sudurii (uniformă, completă și fără defecte) . Bellows nu sunt răsucite, iar starea de pre-compresie este menținută .}
Toate elementele de fixare sunt în vigoare . nu există nicio interferență cu zona înconjurătoare . Eliminați toate instrumentele, fixările și resturile . Reconectați terminalul negativ al bateriei . pornind motorul (păstrați -l ventilat) . atunci când este de idling și apăsând light. RPM), concentrați -vă pe verificarea sudurii/articulației pentru scurgerea de aer „Hissing” (poate fi aplicată cu săpun și apă pentru a ajuta detectarea) . Bellow -urile ar trebui să fie extinse uniform și contractate cu pulsarea de evacuare și creșterea temperaturii, fără a se agita anormale sau coliziunea .}
Prin instalarea riguroasă, burdufurile de evacuare pot juca în mod eficient un rol central în absorbția vibrațiilor, expansiunii termice și contracției și prelungirea duratei de viață a sistemului de evacuare . Vă rugăm să contactațicatherine@hiriger.compentru detalii .
